LA ADMINISTRACIÓN DISTRITAL NO QUIERE “RODAR” EN LA CICLOVIA DOMINICAL
El Concejal de Cambio Radical, Carlos Orlando Ferreira se siente preocupado por la actitud que presenta la Administración Distrital frente al tema de la ciclovia dominical. Desde el 17 de marzo del presente año el cabildante le solicitó a la Secretaria de la Movilidad y al IDRD, que le informaran a los Bogotanos de forma clara y urgente cuales serían las nuevas rutas que se tendrían disponibles para el uso de la ciclovía los domingos y festivos, de la calle 26, puesto que comenzaban las obras para la implementación de la Fase III de Transmilenio
Al día de hoy no se ha tenido ninguna respuesta y lo peor es que de los 121 kilómetros que se tenían disponibles ya no solamente se les restaran los de la calle 26, sino que a partir del mes de enero del 2010 se disminuirán los de la carrera 7, con la entrada en operación de los trabajos en este importante corredor vial.
Para el Cabildante Ferreira el Gobierno Central no ha tomado las previsiones ni ha realizado un plan de choque para evitar que este espacio de los Bogotanos no se pierda poco a poco como viene sucediendo. Este es un elemento de la identidad deportiva y recreativa a nivel de ciudad y país, donde este programa es uno de los mayores orgullos del Distrito pues esta categorizado como patrimonio cultural, además se ha convertido en una forma de turismo local con aceptación popular generando espacios de convivencia ciudadana en los que convergen personas de todos los sexos, razas, niveles socioeconómicos, credos, culturas, inclinaciones políticas etc.
Este programa que se viene realizando desde hace 35 años y el cual alberga cada fin de semana a 1.000.000 de deportistas, debe contar con las alternativas de vías paralelas que se puedan utilizar, sin perjudicar la construcción del sistema de transporte masivo; pero también deben tenerse en cuenta los derechos de los usuarios de la ciclovía, que han generando una cultura de actividad física y hábitos de vida saludable, por medio del aprovechamiento del tiempo libre, con oportunidades igualitarias, sin ningún costo económico y de poco desplazamiento para su acceso.
Es por todo lo anterior que el Concejal Carlos Orlando Ferreira insta a la Administración Distrital conforme un grupo de trabajo entre las Secretarias que de algún modo tienen que trabajar conjuntamente para que esta proceso que los bogotanos han venido construyendo siga cada domingo prestando su función social; ejemplo de ello fue la ciclovía nocturna llevada a cabo el pasado jueves 10 de diciembre a la cual asistieron 3.300.000 personas y se tuvo que habilitar un carril de la calle 26 para que pudieran transitar. Si se pudo solventar el problema sobre la marcha, con mayor razón se podrá tener un plan de contingencia para que el impacto de las obras no afecte la costumbre de algunos capitalinos de salir a realizar una actividad deportiva.
