A pesar de que las discusiones en torno al tema de la población recicladora han sido dirimidas por diferentes sentencias de la Corte Constitucional, que buscan que los gobiernos a nivel nacional, departamental, distrital y municipal ofrezcan alternativas económicas y sociales para los recicladores y sus familias, Bogotá aún afronta ese reto.

El panorama no es nada alentador pues mientras una tutela de la Asociación Cooperativa de Recicladores de Bogotá (ARB) frenó la adjudicación de la licitación argumentando que los requisitos de la misma no contemplaban acciones afirmativas que permitieran la participación preferencial de los recicladores de Bogotá, la Federación Sindical Nacional de Organizaciones Protectoras del Medio Ambiente - FESNOPMA-, que agrupa a 2.762 trabajadores recicladores, le da un total respaldo al manejo que la UAESP ha dado a la licitación y piden seguir adelante con el proceso licitatorio.

"Con esta posición encontrada entre diferentes asociaciones de recicladores la problemática que afronta esta población desde hace más de 60 años en Bogotá no tendrá solución. Por esto proponemos al Alcalde Mayor Samuel Moreno, sentar en una mesa de trabajo a todas las federaciones, asociaciones y sindicatos de recicladores organizados y no organizados, a trabajar unidos y a sentar una sola opinión", aseguró el Concejal Javier Palacio Mejía.

El cabildante destacó que la contratación para la recolección y el transporte de residuos generados por los usuarios residenciales y productores, el barrido y limpieza integral de las vías y la recolección de material recuperable, planteada como parte de la licitación de la UAESP para el Relleno Sanitario Doña Juana, es una oportunidad única y alternativa de proyectos sociales productivos que pueden reemplazar la actual actividad informal de los recicladores.

"Finalmente este fue el propósito con el que se planteó la realización del Censo Social de Carreteros, del cual soy autor y que fue realizado a comienzo de este año por la Universidad Distrital, que aún está pendiente por dar a conocer sus propuestas de inclusión en proyectos. De ese censo hicieron parte más de 2000 carretas de las que se benefician más de 15 mil personas".

Palacio Mejía afirmó que ha tenido comunicación con la UAESP para saber en qué forma esa importante licitación que adelanta tendrá en cuenta los resultados del Censo. "Hemos recibido respuesta por parte de la Directora de esa entidad en la que nos ratifica que los carreteros debían presentarse como gremio, por eso es clave ahora unificar el criterio de la totalidad de las asociaciones, para poder encontrar alternativas laborales antes de que se cumpla el Decreto 1666 de 2010, en el que se autoriza la sustitución de vehículos de tracción animal".

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