Esta medida no favorece la integraci�n regional: Un Peaje M�s para Una Ciudad Inm�vil

El anuncio del director del IDU seg�n el cual se est�n haciendo acercamientos con el Gobierno Nacional para que se pueda tener un nuevo peaje en la zona norte, pone sobre la mesa esta medida, ya planteada el a�o anterior por la Administraci�n Distrital. Seg�n lo que manifiesta la entidad, a�n no hay estudios de impacto para este medida, ni tampoco estimados que permitan conocer el valor que pagar�a el usuario.

�Es irresponsable hacer anuncios de nuevos cobros a los habitantes del norte y ciudades aleda�as, sin conocer estudios de impacto econ�mico y social. Actualmente los tiempos de desplazamiento de la zona norte son muy altos, y se requiere una ampliaci�n, pero hace m�s de un a�o el gobierno anunci� que se estudiar�an otras medidas para el financiamiento de esta obra. �Quiere esto decir que no hay otra forma para realizarla que trasladarle el valor de la obra a las personas del borde norte?, pero si se ha perdido mucho dinero en v�as que a�n no se sabe, cuando se culminar�n las obras� Destac� el Concejal Humberto Quijano del MIRA.

�El cobro de la valorizaci�n por el Plan Zonal Norte, que est� a�n en entredicho ya que no se han desarrollado los planes parciales para poder desarrollarlo, y ahora este nuevo cobro del peaje, pueden acarrear impactos econ�micos en los bogotanos que no se han tenido en cuenta por la administraci�n. La Administraci�n Distrital debe presentar el proyecto de peaje ante El Concejo de Bogot�, que estudiar� su aprobaci�n, y por eso la administraci�n debe desarrollar estudios que reflejen la realidad econ�mica de la zona norte para que se conozca la necesidad del nuevo cobro� advierte el Concejal Carlos Eduardo Guevara de la Bancada Miraista en el Concejo de Bogot�.