Un corredor ambiental, la mejor alternativa para la Carrera Séptima

Durante el debate de control político sobre la construcción de la Troncal de Transmilenio por la Carrera Séptima, el concejal Álvaro Argote de la bancada del Polo Democrático se opuso a este proyecto por cuatro razones fundamentales:
1. La ejecución de este proyecto no resolverá el problema técnico de la demanda de pasajeros que puede satisfacerse con cerca de 300 buses eléctricos o un tranvía eléctrico. 
2. Deteriora el sector de una carrera emblemática 
3. Es una solución de un altísimo costo para la ciudad. Por esta razón, el Concejal Álvaro Argote propuso estudiar la construcción de un corredor ambiental por el costado oriental y otro por el costado occidental, con el funcionamiento de un sistema unificado de buses eléctricos, tal como lo había planteado Clara López. De esta forma, se satisface la demanda de pasajeros.
4. La comunidad que habita los alrededores de la Carrera Séptima ha rechazado el proyecto.